とまとのつぶやき日記

＜3月12日（水）６：２０～９：３０＞第３日第３回　

○本日は曇り、日の出の太陽が雲の後ろに赤く見える朝にの中。
仕事前の3時間を利用して集中練習。

○仮免技能を来週の20日、木曜日に設定。
　ちょっと厳しいかなと思うが、まあ、試験場コースの公開練習が
　利用不可になったため、その練習を兼ねて挑戦するしかない。

○目標は、3回目合格だが、日程的に2回しか受けられないだろう。
受講生は、もうじきお引っ越しの予定


さて、本日のメニューとその様子を簡単に紹介。

１．準備 　ならし周回

○大回り　自由に右回り、左回り
・角を直角ではなく、角丸でなめらかにハンドルを切るように指示したのだが、なかなか伝わらない。

▲練習の目的を明確に伝えないと何がポイントかわからず受講者は混乱する

▲こちらが走行してもらいたい軌跡が、受講者にはないため、
　具体的に指示、図示しないとだめ。
（コースがあれば、それは気にしなくよいのだろうが）

２．停止線での停止

○広場のひもと、白板の間の停止線を設定して
　右回り、左回りで停止練習、目標１０ｃｍ以内


３．直線走行

・広場のラインを目印に直線走行
・ひもに沿っての直線走行
・ひもから４０ｃｍ離れて走行
・ひものオンライン走行

○自分で走って、降りて繰り返し確認

○直線走行と併せて、車線変更

▲ただし、目印はないので、１ｍ右へ移動して直線走行
　左へ１ｍ移動して直線走行。
　おおざっぱな操作

４．左折の確認動作

○タオルと白板で左折コーナーを設置

○「後方よし」「左・左後方よし」「右よし」左折

○ウインカー操作と出すタイミング

○内輪差の確認を降りて何度もやる。

○左折を繰り返す

▲スピードと、左ラインの関係が目印が無くつかみにく

▲左折時の動作が早い、あわてている感があるので
「じわー」「じわー」を強調する



５．直線走行と左折を組み合わせる

○車線変更して、左折

▲ウインカーが戻るので、やりにくそう

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（次回やること）

◎ウインカーがどこで戻るか、実験

◎ハンドルの遊びとタイヤの向き

明日からは出張のため、2日間技能訓練はお休み