20日~24日目:路上練習 ― 2014/08/29
8月29日(20日目)路上練習3日目:
○近所の買い物に行く。
○合わせて周辺を右左折周回
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8月31日(21日目)路上練習4日目:
○遠出して、三重県伊勢神宮から、観光地を通って、宿泊のホテルまで
一般道を走行。
・駐車場の出入りに注意。
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9月1日(22日目)路上練習5日目:
○岡崎ICを降りた後、一般道で浜松バイパスの入り口まで走行
・雨天時のワイパーをかけないことがあるので注意
・途中ガソリンスタンドに寄る。
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9月2日(23日目)路上練習6日目:
○自宅周辺で1時間しっかり練習
▲左折時にややふくらむことあり、道に沿っていない。
▲右折時に、路上ラインに合わせるため左に行くことがあり注意
×走行中、右歩道の歩行者を見て、横断歩道前で停止。
後ろの車、対向車に対して共に危険。要見直し重大注意。
▲状況に合わせて、流れと法定走行のバランスを説明
○近所の買い物に行く。
○合わせて周辺を右左折周回
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8月31日(21日目)路上練習4日目:
○遠出して、三重県伊勢神宮から、観光地を通って、宿泊のホテルまで
一般道を走行。
・駐車場の出入りに注意。
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9月1日(22日目)路上練習5日目:
○岡崎ICを降りた後、一般道で浜松バイパスの入り口まで走行
・雨天時のワイパーをかけないことがあるので注意
・途中ガソリンスタンドに寄る。
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9月2日(23日目)路上練習6日目:
○自宅周辺で1時間しっかり練習
▲左折時にややふくらむことあり、道に沿っていない。
▲右折時に、路上ラインに合わせるため左に行くことがあり注意
×走行中、右歩道の歩行者を見て、横断歩道前で停止。
後ろの車、対向車に対して共に危険。要見直し重大注意。
▲状況に合わせて、流れと法定走行のバランスを説明
19日目:路上練習2日目 ― 2014/08/28
19日目:8月28日
家族で、近くの温泉に行くため、
山道を除いた市街地のみ運転練習。
仮免許所持を忘れて、一旦家に戻る。
まったく、もう。
基本を基本通りにやる。
プラス、道路状況、周辺状況の確認。
左側の自転車などを避ける際の、ウインカー指示器を出す加減がむずかしい。
行きと帰りに、それぞれ、1Hほど路上練習。
家族で、近くの温泉に行くため、
山道を除いた市街地のみ運転練習。
仮免許所持を忘れて、一旦家に戻る。
まったく、もう。
基本を基本通りにやる。
プラス、道路状況、周辺状況の確認。
左側の自転車などを避ける際の、ウインカー指示器を出す加減がむずかしい。
行きと帰りに、それぞれ、1Hほど路上練習。
18日目:仮免技能5回目&路上 ― 2014/08/27
8月27日(水):今日は曇天で風がある。
あさ、6:00から30分の朝練。
右左折、L字などを含めて、復習自由練習。
7:00過ぎに試験場に出発。
さて、結果は、
『合格!』
5回目でした。
よかった、というか、疲れたというか。
女性の試験管で割に優しかったそうだ。
・左折時の左右確認で注意。
・左側方の車両間隔は誉められたそうです??
======================
帰宅後、
自車で、近所を路上練習を約1時間。
・任意保険を確認した上で、
・直線走行を中心に、ときどき左折の練習。
あさ、6:00から30分の朝練。
右左折、L字などを含めて、復習自由練習。
7:00過ぎに試験場に出発。
さて、結果は、
『合格!』
5回目でした。
よかった、というか、疲れたというか。
女性の試験管で割に優しかったそうだ。
・左折時の左右確認で注意。
・左側方の車両間隔は誉められたそうです??
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帰宅後、
自車で、近所を路上練習を約1時間。
・任意保険を確認した上で、
・直線走行を中心に、ときどき左折の練習。
16日、17日目:朝練 、、、 ― 2014/08/21
8月21日
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指摘された左折の具合を中心に、40分ほど自由練習。
もう、伝えることはない。
あとは、基本を正確に、行うだけなんですけれどねえ。
○左折の寄り加減調整
○カーブでのハンドルの戻しが遅め
○道に沿っての直進
○L字クランクの入り口練習
8月26日
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ほぼ、同様の内容でならし練習。
・ステアリングカバーを外す。
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指摘された左折の具合を中心に、40分ほど自由練習。
もう、伝えることはない。
あとは、基本を正確に、行うだけなんですけれどねえ。
○左折の寄り加減調整
○カーブでのハンドルの戻しが遅め
○道に沿っての直進
○L字クランクの入り口練習
8月26日
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ほぼ、同様の内容でならし練習。
・ステアリングカバーを外す。
チャレンジ15日目:4回目の仮免試験 ― 2014/08/19
さあ、
今朝も6時から、40分間だけ自由練習。
・ハンドル、アクセスのスムーズな連携。
・右左折確認動作の連係
・L字進入の一把握
などを中心に総合練習。
その後、朝食を食べて試験場に向かった。
結果は、
残念ながら不合格。
指摘事項は、
▲左折時のふくらみ
▲方向指示のタイミングが遅い
とのこと。
基本ですう!
今朝も6時から、40分間だけ自由練習。
・ハンドル、アクセスのスムーズな連携。
・右左折確認動作の連係
・L字進入の一把握
などを中心に総合練習。
その後、朝食を食べて試験場に向かった。
結果は、
残念ながら不合格。
指摘事項は、
▲左折時のふくらみ
▲方向指示のタイミングが遅い
とのこと。
基本ですう!
チャレンジ13・14日目:半年ぶり再開 ― 2014/08/18
さて、ご無沙汰。
5ヶ月ぶりに、再開?
どうなるのかわからないが、
ひとまず、再開。
もう、昨日は、てんでばらばらだったらしい。
今日はまだ、早朝6時から7時半まで実車。
実練習時間は、80分
周回運転。
停止、
進路変更
L字などを自由にやってもらった。
昨日とは違って、ある程度は思い出した感じもある。
合格レベルで言えば、60%でぎりぎり不合格かな?
もう、あまり口出しせず。
というか、必要なことは言いました!
後は本人次第。
5ヶ月ぶりに、再開?
どうなるのかわからないが、
ひとまず、再開。
もう、昨日は、てんでばらばらだったらしい。
今日はまだ、早朝6時から7時半まで実車。
実練習時間は、80分
周回運転。
停止、
進路変更
L字などを自由にやってもらった。
昨日とは違って、ある程度は思い出した感じもある。
合格レベルで言えば、60%でぎりぎり不合格かな?
もう、あまり口出しせず。
というか、必要なことは言いました!
後は本人次第。
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